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公路开沟机的发动机冷却系统的维护与保养

对于公路开沟机的发动机冷却系统,大家不要忘记尽心保养哦,这一点上是很重要的问题,希望大家能够多注意一下,不过大家对于它的维护保养了解多少呢,如果并不是太清楚,大家就和小编一起来了解一下吧,因为这个就是今天小编的主要目的了:

公路开沟机的发动机冷却系统的维护与保养

1)清除水垢,畅通管道。清除发动机水套内部水垢,防止水垢积聚过多堵塞管路,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。


(2)检查冷却系统各机件,保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动机罩应完好,并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好,防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时,为使发动机处于较好的技术状态,发动机罩下空气温度应保持在30~40℃之间,冷却水温度应保持在80~90℃之间。


(3)工程机械在较长时间内停止运转时,为防止发动机冷却水结冰,需间隔起动保持机温,作业结束后应及时放水(必须打开所有放水开关)。为防止发动机缸体、缸盖变形或开裂,应等发动机温度降低到50~60℃时方可放出冷却水。


(4)加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗。常用的防冻液有两种,一种是由工业用乙二醇和蒸馏水合成,另一种是由酒精和水合成。由于防冻液受热膨胀系数比水大,为防止防冻液受热膨胀后外溢,加注的防冻液应比冷却系容积少6%~8%。


以上,便是对于公路开沟机的发动机的冷却系统的维护保养方法,希望能够为大家带来一些帮助,这样在使用的时候,我们才可以避免一些问题的出现。

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